Hlavní stránka
Škola
Doprava
Táboření a kluby
Reportáže
Fotografie
Témata
Ostatní
Rozcestník
Ke stažení
Sázky
Návštěvní kniha
Kalendář
Kontakt
Home
Česká verze. English version. Российская версия.
Deutsche Version. Wersja polska.
Jméno:
Heslo:

Nová témata:

Vlečka Zlín střed - průmyslový areál
Průmyslový areál Černovické nábřeží 7
Železniční trať Valšov–Rýmařov
Odlehčovací komory Sekaninova
Krupka-Bohosudov (žzast)
Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov
Vlečka Opava západ - silo
Sklepy za domem Hlinky 98
Nejstarší továrna Ergon
Brno-Lískovec (žzast)
Fotka

Nejnovější fotogalerie

V dálce je vidět prasátko, které v roce 2015 zajišťuje provoz na vlečce Šmeralu.

Brno (CZE)
28. 2. 2015

Vlečka vychází z jižního zhlaví stanice <a href=/Tema/Kutn%C3%A1%20Hora%20hlavn%C3%AD%20n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD%20%28%C5%BEst%29>Kutná Hora hlavní nádraží</a> a táhlým pravotočivým obloukem o délce 5 km se vrací ke <a href=/Tema/Kutn%C3%A1%20Hora>stejnojmennému městu</a> mezi místní části Perštejnec a Vrchlice.

Kutná Hora (CZE)
24. 2. 2015

Skladovací prostory s vyztužovacíi pasy. Za posledním z nich se ukrývá průchod a okno vedoucí do kolmého sklepa pod obchůdkem.

Brno (CZE)
19. 2. 2015

Kdo, kdy a proč zazdil severní odbočku, se už asi nikdy nedozvíme. Stejně jako odpověď na otázku, kde se ve štole vzal rezavý ocelový žebřík.

Brno (CZE)
6. 5. 2015

Pohled na areál stanice včetně zrušených vleček z tělesa Vlárské dráhy.

Brno (CZE)
14. 2. 2015

Pohled na odbočku Brno-Černovice zhlaví Táborská odbočka od jihu, ve směru Vlárské dráhy přicházející z <a href=/Tema/Brno-Slatina%20%28%C5%BEst%29>Brna-Slatiny</a> a pokračující dále do <a href=/Tema/Brno-%C5%BDidenice%20%28%C5%BEst%29>Brna-Židenic</a>.

Brno (CZE)
13. 2. 2015

Na pohledu od západu je vidět vlastní odbočení jednokolejné Komárovské spojky (vlevo) od Vlárské dráhy vedoucí do <a href=/Tema/Brno-%C5%BDidenice%20%28%C5%BEst%29>Židenic</a>. Budova odbočky se skrývá v křoví za levým okrajem fotky, vzdálena 300 m a bez přímého výhledu.

Brno (CZE)
14. 2. 2015

Společnost Hügel & Sager založená roku 1869 stavěla dráhy po celé rakousko-uherské monarchii, od Bosny až po Moravu. Dva úseky vlárské dráhy budovala pro StEG neboli soukromou Společnost státní dráhy.

Brno (CZE)
13. 2. 2015

Na několika místech odpad naházený šachtami z povrchu téměř přehradil štolu závalem. Zde jsme ještě prolezli…

Brno (CZE)
11. 2. 2015

Severní ulička východní části kolonie se honosí nejvyššími domy. Končí ve svahu pod Bělohorskou ulicí.

Brno (CZE)
8. 2. 2015

Brno (CZE)
4. 2. 2015

Pohled na Loučský tunel přes Most míru od zastávky <a href=/Tema/Doln%C3%AD%20Lou%C4%8Dky%20%28%C5%BEzast%29>Dolní loučky</a>.

Dolní Loučky (CZE)
3. 2. 2015

Pohled na Horní Loučky z nástupiště <a href=/Tema/Doln%C3%AD%20Lou%C4%8Dky%20%28%C5%BEzast%29>zastávky Dolní Loučky</a>.

Horní Loučky (CZE)
3. 2. 2015

Celkový pohled na železniční zastávku Dolní Loučky od západu. V dálce je vidět kouřem přikryté zábradlí Mostu Míru a západní portál <a href=/Tema/Lou%C4%8Dsk%C3%BD%20tunel>Loučského tunelu</a>.

Dolní Loučky (CZE)
3. 2. 2015

Obec Dolní Loučky z pohledu od železniční zastávky <a href=/Tema/Doln%C3%AD%20Lou%C4%8Dky%20%28%C5%BEzast%29>Dolní Loučky</a>.

Dolní Loučky (CZE)
3. 2. 2015


Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84