Nejnovější fotogalerie

Cítíme, že již brzy doplujeme k něčemu úžasnému. Hukot je nyní silný a probouzí v nás strach i zvědavost současně. Bílá skvrna na hladině patří zoufalému kačeru, který před námi unikal stále hlouběji do stoky, až zimzel kdesi ve spleti chodeb.

Brno (CZE)
10. 12. 2014

Rozvětvení je složité, koleje se proplétají všude včetně vnitřních prostor budov.

Starý Plzenec (CZE)
7. 12. 2014

Budova stanice Horní Jiřetín dnes slouží jako hostinec.

Horní Jiřetín (CZE)
6. 12. 2014

Pootevřené dveře čekárny zvou ke vstupu do ospalé výpravní budovy.

Dubí (CZE)
6. 12. 2014

Začátek vlečky na jihozápadním zhlaví stanice Litvínov na pozadí temného hřebene Krušných hor.

Litvínov (CZE)
6. 12. 2014

Štola nerespektuje uliční síť. Klikatí se podle středověkých hradeb pod celými bloky.

Brno (CZE)
4. 12. 2014

Hromady písku a štěrku připravené na další betonování vypadají čerstvě. Ve skutečnosti tu ale čekají na dělníky už skoro 30 let. Za hromadou štěrku vpravo je vidět světlejšími kameny zazděnou bývalou chodbu pod Římské náměstí.

Brno (CZE)
13. 11. 2014

Brno.

Brno (CZE)
11. 11. 2014

Kolejiště v areálu brněnského letiště sestává ze dvou kolejí a jedné výhybky označené číslem 2.

Brno (CZE)
4. 11. 2014

Tramvajová štola je téměř přímá a od Pekařské ulice vytrvale stoupá.

Brno (CZE)
29. 10. 2014

Výpravní budova železniční stanice Beša při pohledu od severovýchodu.

Beša (SVK)
27. 10. 2014

Stanice Slavošovce nedaleko obří papírny v horách.

Slavošovce (SVK)
26. 10. 2014

Najdeme tu ale i přímé úseky, na jejichž konec nedosvítíme.

Slavošovce (SVK)
26. 10. 2014

Koprášský tunel.

Kopráš (SVK)
26. 10. 2014

Koprášský viadukt nad obcemi Kopráš, Magnezitovce a Mníšany.

Kopráš (SVK)
26. 10. 2014

Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84