Nejnovější fotogalerie

Přízemní prostory hlavní budovy jsou vykachličkované světle modrými obkladačkami. To dobře odpovídá zjištěním, že budova byla vybudována jako provoz MÚNZ (městského ústavu národního zdraví), konkrétně Ústředního státního veterinárního ústavu, který kontroloval zvířata přivážená na nedaleká jatka.

Brno (CZE)
7. 6. 2026

Počtem 73 vlaků na jízdním řádu nicméně Zlín-Prštné předčí nejednu evropskou metropoli. Ve všední dny odsud v roce 2026 odjíždělo 63 vlaků a v neděli 54, včetně jednoho páru spěšných vlaků. (Pro srovnání ve stejném období Tirana 0 vlaků, Sarajevo 9 vlaků, Skopje 10 vlaků, Sofia 54 vlaků apod.).

Zlín (CZE)
24. 5. 2026

Betonová tlama neomylně zve ke vstupu každého, komu v žilách koluje romantická krev. Stačí nadzvednout docela lehkou plastovou klapku (nedělaly se dřív tyhle klapky z litiny?).

Brno (CZE)
8. 5. 2026

Lommedalská úzkokolejka byla postavena v lese nad vesnicí zcela uměle, včetně falešných vjezdů do štol a nákladišť na dřevo.

Bærum (NOR)
21. 4. 2026

Jediným skutečně zřejmým pozůstatkem Nejstarší Tišnovky je nádražní skladiště u zastávky Augarten, které projektoval známý brněnský architekt Antonín Šebánek. V prostoru zastávky a nákladiště (které sloužilo později zejména pro dopravu a prodej uhlí do domů v okolí) stálo hrázděných budov víc, včetně hlavní výpravní budovy, později byly ale přestavěny a dnes by v nich nádraží nikdo nepoznal.

Brno (CZE)
31. 3. 2026

Pravotočivým obloukem vlečka za branou spěje k rozdělení na dvě koleje a k závěrečnému přímému úseku podél východní stěny obilního sila.

Opava (CZE)
28. 3. 2026

Opava (CZE)
28. 3. 2026

Odvážná školačka sestoupila zhroucenou chodbou pod zem do míst, kam posledních 20 let nevkročila lidská noha. Nemůže uvěřit svým očím při pohledu na úzkokolejnou trať pod povrchem Brna.

Brno (CZE)
19. 3. 2026

Samotná fabrika se dožila 106 let od založení a je docela možné, že některé její budovy jsou ještě starší. Ale taky mladší, jako je rampa skladu na snímku, který byl k továrně přistavěn až za socializmu.

Brno (CZE)
5. 3. 2026

Železniční zastávka Ramzová.

Ostružná (CZE)
1. 3. 2026

Z důvodu neustálého ničení společných prostor domu byl v domě nainstalován skrytý kamerový systém. Tak skrytý, že ho nikdy nikdo neviděl.

Brno (CZE)
28. 11. 2025

Na mapce Černovické terasy je stoka F35d vyznačena modrou barvou včetně odboček: té největší pod ulici Švédské valy k severovýchodu, i těch menších ke vpustím z prostoru ulic Průmyslové a Těžební.

Brno (CZE)
29. 10. 2025

Podstatně delší je tunel na východní straně, který směřuje šikmo k severovýchodu až do místa zalomení opěrné zdi pod kolejištěm. Tam vycházel na světlo u Offermannovy fabriky, později Tesca. Dnes je vstup do tunelu znemožněn přivvařenými ocelovými pláty, okolo roku 2010 však sloužil jako teplá a suchá skrýš pro lidi v krajní nouzi. A taky pro spoustu potkanů, kteří se tu hemží dodnes. Tunel je naprosto opuštěný a zapomenutý obyvateli města, železničními inženýry a snad i samotným Bohem. Nikdo sem nevkročil přes deset let.

Brno (CZE)
27. 10. 2025

Pohled na hladinu vodní nádrže Bystřička znad její hráze s hotelem i vrcholem Klenovem v pravé části snímku.

Bystřička (CZE)
19. 10. 2025

Náměšť nad Oslavou (CZE)
28. 9. 2025

Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84