Nejnovější fotogalerie

Smutné průčelí opuštěné tržnice dnes ničím nepřipomíná čilý ruch trhovkyň a jejich zákazníků, který kdysi oživoval prostřední část <a href="/Tema/Cejl (ulice v Brně)">Cejlu</a>. Zmrtvělá budova je svědkem lhostejného projíždění tisíců lidí v tramvajích a autech, která tu nezastavují.

Brno (CZE)
4. 6. 2022

Místo označené jako 1f pod jižní částí hlavního nádraží. Odsud měla možná pokračovat jedna z větví pod centrum města.

Brno (CZE)
11. 1. 2018

A pak se to stane. Chodba začíná nepochopitelně zatáčet k severu. Co se tady jenom děje?

Brno (CZE)
24. 3. 2021

Ruční výtah pochází zřejmě z počátku 20. století. Za (žel již renovovanou) roletou se nachází ulice Hlinky.

Brno (CZE)
6. 2. 2025

Dominantou závodu je bezesporu silo s 24 válcovými nádržemi na obilí, které je zřejmě nejvyšší stavbou ve Vyškově. Kromě nej se v areálu nalézá též hrachárna a ocelová násypka, jež všechny skýtají zajímavý výhled ze svých střech.

Vyškov (CZE)
4. 2. 2025

Na mapce Svitavské strouhy jsou tmavší modrou současné vodní toky a azurovou vodní toky na počátku 20. století. Tečkovaně jsou vyznačeny ověřené části současné podzemní trasy Svitavské strouhy, která - ač není vidět - je tu pořád s námi. Pro zajímavost je doplněna šedě trasa strouhy, která je chybně uvedena ve většině map.

Brno (CZE)
31. 1. 2025

V roce 2024 byla v rámci 4. období zakanalizování Svitavské strouhy pod zem vybudována docela nová stoka o pár metrů blíže k budově lázní. Před svým zprovozněním nabídla návštěvníkům téměř sterilní prostředí. Kdo by to byl řekl, že se nacházíme de facto na dně bývalého koryta Svitavy…

Brno (CZE)
29. 1. 2025

Udělejme tečku za textem o Svitavské strouze při pohledu na jez za Tkalcovskou ulicí. Ačkoliv se dnes díváme zpříma na Svitavu, řeka tudy historicky nikdy neprotékala. Namísto toho proudily její vody téměř kolmo k dnešnému toku: na fotce zprava zpod mříže u úpaté stožáru vysokého napětí (ústí Svitavské strouhy) doleva pod stavidlo za zeleným zábradlím (<a href="/Tema/Svitavský náhon">Svitavský náhon</a>).

Brno (CZE)
29. 1. 2025

Pohled na staniční budovu v Karlštejně z ulice od západu.

Karlštejn (CZE)
26. 10. 2024

Sklady pečiva bez pečiva. Ještě to tu trošku voní. A nebo se nám to jen zdá?

Brno (CZE)
9. 8. 2023

Přes svoji extrémně stísněnou polohu není sklep docela bezvýchodný. Jedna cesta z něj přece vede kamsi ještě hlouběji pod po staletí provrtávané úbočí Špilberka - na konci zalomené roury je z hlubiny snad 10 metrů pod povrchem slyšet šum a cítit teplý zápach splašků…

Brno (CZE)
2. 10. 2024

Dnes je více než snadné, dostat se na místa, která nám byla v hloubce pod vodou nepřístupná a strašidelně tajemná. Vodu už sem nikdy nikdo nenapustí.

Blansko (CZE)
14. 9. 2024

Nákladová rampa. Sem možná vedla jedna z kolejí úzkokolejky. Nejpozději od 30. let 20. století však k rampě zajížděla jen nákladní auta.

Světlá nad Sázavou (CZE)
7. 8. 2024

Na statku se nachází „stanice“ Dačice-Luční. Protože ale úzkokolejka není drahou v pravém slova smyslu, i termín stanice uvádíme jen v uvozovkách.

Dačice (CZE)
13. 7. 2024

Ná východní straně prochází skrze zastávku a přes trať přejezdem silnice ze Stříteže do Jihlavy.

Střítež (ORP Jihlava) (CZE)
7. 7. 2024

Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84