Najnowsze zdjęcia

Až po krátký přímý úsek přibližně uprostřed sleduje vlečka trasu bývalé Teplicko-duchcovské dráhy.

Litvínov (CZE)
6. 12. 2014

Do štoly jsou na mnoha místech a obvykle shora zaústěny menší stoky již neexistujících domů.

Brno (CZE)
4. 12. 2014

Centrální sklep za sálem s pasy: románské kamenné zdivo, zazděné schodiště do vyšších pater a barokní konstrukce masivních křížových kleneb. Další schodiště klesá do druhého podzemního poschodí, kde končí zazdívkou.

Brno (CZE)
13. 11. 2014

Brno.

Brno (CZE)
11. 11. 2014

Pohled k jihovýchodu na místo, kde se vlečka odděluj od trati Brno - Veselí nad Moravou.

Brno (CZE)
4. 11. 2014

Z hlavní štoly vycházejí k severu čtyři slepé odbočky ve tvaru písmene T.

Brno (CZE)
29. 10. 2014

Výpravní budova železniční stanice Beša při pohledu od jihozápadu.

Beša (SVK)
27. 10. 2014

Stanice Slavošovce nedaleko obří papírny v horách.

Slavošovce (SVK)
26. 10. 2014

Jihozápadní portál Slavošovského tunelu tone v úzkém zářezu, kterým protéká Mníšanský potok.

Slavošovce (SVK)
26. 10. 2014

Koprášský tunel.

Kopráš (SVK)
26. 10. 2014

Koprášský viadukt nad obcemi Kopráš, Magnezitovce a Mníšany.

Kopráš (SVK)
26. 10. 2014

Zatopený <a href=/Tema/Tunel%20pod%20Dielikom>tunel pod kopcem Dielik</a> je součástí nikdy nedokončené stavby tzv. <a href=/Tema/Gemersk%C3%A9%20spojky>Gemerských spojek</a> na jižním Slovensku.

Tisovec (SVK)
26. 10. 2014

Tunel pod Dielikom.

Tisovec (SVK)
26. 10. 2014

Železniční stanice Tisovec.

Tisovec (SVK)
25. 10. 2014

Nákladiště Tisovec-Bánovo.

Tisovec (SVK)
25. 10. 2014

Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83