Nejnovější fotogalerie

Zlín (CZE)
17. 2. 2023

V době největšího rozsahu měly 610 mm (2 ft) železnice na Nauru délku kolem 30 km (nejsvětlejší oranžová). V roce 1937 byla většina tras pro odvoz guana zdvojkolejněna a přerozchodována na 914 mm (3 ft, střední oranžová), což výrazně zvýšilo její kapacitu. Pravděpodobně v období japonské okupace (1943–1945) byl užší systém definitivně zrušen (nelze vyloučit ani využití železnice pro vojenské účely). Zhruba od 60. let 20. století zůstal v provozu již jen 914mm systém a to zhruba do roku 2009 (temná oranžová).

Orro (NRU)
11. 2. 2023

Železniční zastávka Zlín-Příluky.

Zlín (CZE)
3. 2. 2023

Za zastávkou Piazza Scorcola v Terstu začíná 799 m dlouhý úsek strmého stoupání, na kterém je tramvaj tlačena (nahoru) nebo bržděna (dolů) podvěšeným vozem kolejové lanovky.

Trieste (ITA)
28. 1. 2023

Pohled na fasádu původní budovy přerovské železniční stanice. Pouhých sedm okenních os a dvě podlaží přestaly již po čtyřech letech od dokončení dostačovat raketově rostoucí poptávce po přepravě zboží a cestujícíéch z, přes a do města.

Přerov (CZE)
15. 1. 2023

V pořadí druhá výpravní budova železniční stanice Přerov.

Přerov (CZE)
15. 1. 2023

Nesměle se probouzející jitro na zastávce Zlín-Podvesná v pátek třináctého ledna 2023.

Zlín (CZE)
13. 1. 2023

Na mapce je dobře vidět krátkou vyraženou část Bystrckého a kompletní Komínský tunel (souvislá červená čára), nedokončenou část Bystrckého tunelu (tečkovaně) i okolní plánované povrchové horkovody (průsvitně tečkovaně).

Brno (CZE)
4. 12. 2022

Hrubá mapka trasy horkovodu složená z územních plánů dotčených obcí a materiálů převzatých z původního projektu vypracovaného společností Energoprojekt Praha v říjnu 1988. Za dálnicí v Bosonohách se horkovod měl připojit do městské sítě zásobování teplem, která není pro svoji složitost v mapce vyznačena. Navazující trasa z Bosonoh do Králova Pole přes <a href="/Tema/Bystrcký horkovodní tunel">Bystrcký</a> a <a href="/Tema/Komínský horkovodní tunel">Komínský</a> tunel měla být rozšířením městské sítě.

Brno (CZE)
4. 12. 2022

Štítek na vzduchotechnice firmy Janka (později Závody rudých letnic, ZVVZ, Lennox, Lloyd, Leel a dnes opět Janka) svědčí o dokončení této části budovy v roce 1992.

Brno (CZE)
12. 11. 2022

Každý ze dvou původních domů má vlastní rozlehlou půdu.

Brno (CZE)
2. 6. 2021

Letecký pohled na třebíčské nádraží v ranní mlze předeposlední říjnovou neděli roku 2022.

Třebíč (CZE)
23. 10. 2022

Ze stejné doby pochází také hospodářské zázemí zahradnictví, v domku se nacházela pravděpodobně dílna a sklad materiálu či plodin.

Brno (CZE)
7. 10. 2022

Telč (CZE)
5. 10. 2022

Ani jeden z mostů není uzpůsoben pro pěší přcházení. V případě střetu s vlakem jedoucím závratnou rychlostí 6 km/h totiž hrozí pád do rybníka Duck Pond plného leknínů a kačen.

Toronto (CAN)
9. 9. 2022

Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84