Hlavní stránka
Škola
Doprava
Táboření a kluby
Reportáže
Fotografie
Témata
Ostatní
Rozcestník
Ke stažení
Sázky
Návštěvní kniha
Kalendář
Kontakt
Home
Česká verze. English version. Российская версия.
Deutsche Version. Wersja polska.
Jméno:
Heslo:

Nová témata:

Průmyslový areál Černovické nábřeží 7
Železniční trať Valšov–Rýmařov
Odlehčovací komory Sekaninova
Krupka-Bohosudov (žzast)
Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov
Vlečka Opava západ - silo
Sklepy za domem Hlinky 98
Nejstarší továrna Ergon
Brno-Lískovec (žzast)
Obchodní dům Prior Brno
Fotka

Nejnovější fotogalerie

Kancelářský trakt ve vší své strohosti při čekání na demolici. Tady se o žádném architektonickém stylu mluvit neodvažujeme.

Brno (CZE)
7. 6. 2026

Počtem 73 vlaků na jízdním řádu nicméně Zlín-Prštné předčí nejednu evropskou metropoli. Ve všední dny odsud v roce 2026 odjíždělo 63 vlaků a v neděli 54, včetně jednoho páru spěšných vlaků. (Pro srovnání ve stejném období Tirana 0 vlaků, Sarajevo 9 vlaků, Skopje 10 vlaků, Sofia 54 vlaků apod.).

Zlín (CZE)
24. 5. 2026

Středobodem podzemního labyrintu je rozdělení stoky na jižní (vlevo) a severní (vpravo) větev k oběma odlehčovacím komorám. Nacházíme se pod Vranovskou ulicí v bezprostřední blízkosti tramvajové zastávky Mostecká. Stoky se směrem proti proudu zužují a severní větev navíc i snižuje.

Brno (CZE)
6. 5. 2026

Lommedalská úzkokolejka byla postavena v lese nad vesnicí zcela uměle, včetně falešných vjezdů do štol a nákladišť na dřevo.

Bærum (NOR)
21. 4. 2026

Jediným skutečně zřejmým pozůstatkem Nejstarší Tišnovky je nádražní skladiště u zastávky Augarten, které projektoval známý brněnský architekt Antonín Šebánek. V prostoru zastávky a nákladiště (které sloužilo později zejména pro dopravu a prodej uhlí do domů v okolí) stálo hrázděných budov víc, včetně hlavní výpravní budovy, později byly ale přestavěny a dnes by v nich nádraží nikdo nepoznal.

Brno (CZE)
31. 3. 2026

Celková délka vlečky od výhybka 1XA, která se zdá být na šíré trati, ale ještě je ve stanici, činí 420 m. Celková délka všech kolejí činí 660 m.

Opava (CZE)
28. 3. 2026

Opava (CZE)
28. 3. 2026

Skleněná leptaná cedule <strong>Brněnský Velkoobchod Potravinářským Zbožím</strong> svědčí o využívání vinných sklepů ještě v období raně socialistických koncernů. Národní podnik BVPZ se později transformoval na Potraviny Brno.

Brno (CZE)
18. 3. 2026

V nejsevernější části výrobního areálu se nacházel malý, ze dřeva postavený sklad. Po ukončení provozu zde obcovali nikým nezvaní a značně neopatrní obyvatelé, kteří celý sklad zapálili.

Brno (CZE)
4. 3. 2026

Pohled na zastávku v předjaří roku 2026, tedy po rekonstrukci provedené v roce 2017.

Ostružná (CZE)
1. 3. 2026

Skladba místních obyvatel byla zejména ve 21. století přepestrá. Hodně z nich mělo předky v Maďarsku nebo třeba v Idnii. Také tu žili umělci, jako třeba malíř, který je autorem tohoto obrazu. Snad šlo o obyvatelku domu, která jej jako jediná až do demolice zřejmě neopustí.

Brno (CZE)
28. 11. 2025

V relativně nové a čisté dešťové kanalizaci v hloubi pod Černovicemi vypadá všechno skoro dokonale (včetně skejtu, který je tu v podzemí nejlepším dopravním prostředkem). Na snímku je odbočka stoky F35d pod ulici Švédské valy.

Brno (CZE)
29. 10. 2025

Jedna z místností klánovitého půdorysu, sloužící jako spojovací chodba.

Brno (CZE)
25. 10. 2025

Tohle zařízení mělo asi na starost spouštění čerpadla na odpadní vodu, v závislosti na poloze plováku v jímce.

Bystřička (CZE)
19. 10. 2025

Náměšť nad Oslavou (CZE)
28. 9. 2025


Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84