Hlavní stránka
Škola
Doprava
Táboření a kluby
Reportáže
Fotografie
Témata
Ostatní
Rozcestník
Ke stažení
Sázky
Návštěvní kniha
Kalendář
Kontakt
Home
Česká verze. English version. Российская версия.
Deutsche Version. Wersja polska.
Jméno:
Heslo:

Nová témata:
Obchodní dům Prior Brno
Čtveřice domů Dornych 29 až 33
Dešťová kanalizace v Černovicích (stoka F35d)
Železniční trať Prostějov–Třebovice
Podzemí pod hlavním nádražím v Brně
Hotel Klenov Bystřička
Zámecké skleníky v Náměšti
Centrum Nová Palmovka
Motorest Gabro Petrov nad Desnou
Pavlačový dům Šámalova 87
Fotka

Cercedilla

 
Předchozí Zpět Následující
Od roku 1976 postupně převzaly osobní vozbu na trati elektrické motorové jednotky 442 výrobců MTM, Brown Boveri a Schlieren. V roce 2020 byly oficiálně vyřazeny současně s přerušením provozu, do zmrtvýchvstání dráhy a příchodu nových jednotek však stále čekají v provozním stavu ve stanici Cercedilla (pod neustálým dozorem hlídačů, kteří je střeží před sprejery). (Cercedilla, ESP) 10. 10. 2021
Od roku 1976 postupně převzaly osobní vozbu na trati elektrické motorové jednotky 442 výrobců MTM, Brown Boveri a Schlieren. V roce 2020 byly oficiálně vyřazeny současně s přerušením provozu, do zmrtvýchvstání dráhy a příchodu nových jednotek však stále čekají v provozním stavu ve stanici Cercedilla (pod neustálým dozorem hlídačů, kteří je střeží před sprejery).Od roku 1976 postupně převzaly osobní vozbu na trati elektrické motorové jednotky 442 výrobců MTM, Brown Boveri a Schlieren. V roce 2020 byly oficiálně vyřazeny současně s přerušením provozu, do zmrtvýchvstání dráhy a příchodu nových jednotek však stále čekají v provozním stavu ve stanici Cercedilla (pod neustálým dozorem hlídačů, kteří je střeží před sprejery).Od roku 1976 postupně převzaly osobní vozbu na trati elektrické motorové jednotky 442 výrobců MTM, Brown Boveri a Schlieren. V roce 2020 byly oficiálně vyřazeny současně s přerušením provozu, do zmrtvýchvstání dráhy a příchodu nových jednotek však stále čekají v provozním stavu ve stanici Cercedilla (pod neustálým dozorem hlídačů, kteří je střeží před sprejery).Od roku 1976 postupně převzaly osobní vozbu na trati elektrické motorové jednotky 442 výrobců MTM, Brown Boveri a Schlieren. V roce 2020 byly oficiálně vyřazeny současně s přerušením provozu, do zmrtvýchvstání dráhy a příchodu nových jednotek však stále čekají v provozním stavu ve stanici Cercedilla (pod neustálým dozorem hlídačů, kteří je střeží před sprejery).
Koupit obrázek
Předchozí Zpět Následující

Kliknutím na levou čtvrtinu obrázku lze přejít na předchozí obrázek, kliknutím na pravou čtvrtinu na následující. Zbývající středová plocha obrázku slouží jako odkaz pro zvětšení na plnou šířku prohlížeče.