Strona główna
Szkoła
Przewózy
Obozowanie i kluby
Reportaże
Zdjęcia
Tematy
Reszta
Krzyżowanie
Do ściągania
Stawky
Książka gości
Kalendarz
Kontakt
Home
Česká verze.
English version.
Российская версия.
Deutsche Version.
Wersja polska.
Nazwa:
Hasło:

Nowe tematy:

Průmyslový areál Černovické nábřeží 7
Železniční trať Valšov–Rýmařov
Odlehčovací komory Sekaninova
Krupka-Bohosudov (žzast)
Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov
Nejstarší Tišnovka
Vlečka Opava západ - silo
Podzemí na Hlinkách
Sklepy za domem Hlinky 98
Nejstarší továrna Ergon
Fotka

Najnowsze zdjęcia

Na vojenské mapě z roku 1967 je dobře patrná hlavní budova areálu a západní křídlo dvorního traktu tvořené vyššími garážemi (světle zvýrazněno), včetně zkoseného rohu, který ustoupil prodloužení vlečky směrem k plynárně Technoplyn (později Linde) na jihu.

Brno (CZE)
7. 6. 2026

Počtem 73 vlaků na jízdním řádu nicméně Zlín-Prštné předčí nejednu evropskou metropoli. Ve všední dny odsud v roce 2026 odjíždělo 63 vlaků a v neděli 54, včetně jednoho páru spěšných vlaků. (Pro srovnání ve stejném období Tirana 0 vlaků, Sarajevo 9 vlaků, Skopje 10 vlaků, Sofia 54 vlaků apod.).

Zlín (CZE)
24. 5. 2026

Betonová tlama neomylně zve ke vstupu každého, komu v žilách koluje romantická krev. Stačí nadzvednout docela lehkou plastovou klapku (nedělaly se dřív tyhle klapky z litiny?).

Brno (CZE)
8. 5. 2026

Lommedalská úzkokolejka byla postavena v lese nad vesnicí zcela uměle, včetně falešných vjezdů do štol a nákladišť na dřevo.

Bærum (NOR)
21. 4. 2026

Jediným skutečně zřejmým pozůstatkem Nejstarší Tišnovky je nádražní skladiště u zastávky Augarten, které projektoval známý brněnský architekt Antonín Šebánek. V prostoru zastávky a nákladiště (které sloužilo později zejména pro dopravu a prodej uhlí do domů v okolí) stálo hrázděných budov víc, včetně hlavní výpravní budovy, později byly ale přestavěny a dnes by v nich nádraží nikdo nepoznal.

Brno (CZE)
31. 3. 2026

Výhybka 1XA nenesla v roce 2026 žádné viditelné označení. V dálce je vidět vjezdové návěstidlo do stanice <a href="/Tema/Opava západ (žst)">Opava západ</a> ve směru od stanice <a href="/Tema/Opava východ (žst)">Opava východ</a>.

Opava (CZE)
28. 3. 2026

Opava (CZE)
28. 3. 2026

Pohled z opačné strany na demontovanou točnu a vyčištěný hlavní sál sklepa za někdejším domem č. 98.

Brno (CZE)
19. 3. 2026

Poslední zboží bylo vydáno v roce 2025, příjem nového se neočekává.

Brno (CZE)
7. 3. 2026

Největší nápor cestujících zažívá zastávka na Ramzové v zimním období, když napadne sníh a na hřeben Jeseníků míří denně vlakem stovky až tisíce lyžařů.

Ostružná (CZE)
27. 1. 2018

Jedno z mnoha malebných zákoutí pod kaštanem ve druhém dvoře č. 29. Pod nohama fotografa kdysi protékalo jedno z ramen řeky Svratky.

Brno (CZE)
28. 11. 2025

Výjímečně, při silných deštích, dosahuje voda až po hranu půlkruhového koryta. Po naprostou většinu času je tu nicméně klid a průtok (čisté) vody takřka neznatelný.

Brno (CZE)
29. 10. 2025

Podstatně delší je tunel na východní straně, který směřuje šikmo k severovýchodu až do místa zalomení opěrné zdi pod kolejištěm. Tam vycházel na světlo u Offermannovy fabriky, později Tesca. Dnes je vstup do tunelu znemožněn přivvařenými ocelovými pláty, okolo roku 2010 však sloužil jako teplá a suchá skrýš pro lidi v krajní nouzi. A taky pro spoustu potkanů, kteří se tu hemží dodnes. Tunel je naprosto opuštěný a zapomenutý obyvateli města, železničními inženýry a snad i samotným Bohem. Nikdo sem nevkročil přes deset let.

Brno (CZE)
27. 10. 2025

Zajímavou součástkou v někdejší kotelně je tato hliníková armatura. Domníváme se, že mohla sloužit jako sběrač kondenzátu z plynu, který tu byl rozváděn do několika hadic (snad hořáků v kotli?). Možná ale jde ještě o něco jiného.

Bystřička (CZE)
19. 10. 2025

Náměšť nad Oslavou (CZE)
28. 9. 2025


Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84